https://metropoleumpraum.com.br metrópole um pra um Thu, 24 Sep 2020 17:47:04 +0000 https://metropoleumpraum.com.br en https://metropoleumpraum.com.br/Menu-mobile Thu, 24 Sep 2020 17:46:59 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Menu-mobile O que fazemos &nbsp; &nbsp; &nbsp; Diagnóstico 1:1 Oficinas e capacitações Intervenções urbanas A criança e a cidade Concursos Quem somos Por onde andamos Com quem andamos Mural Downloads Contato https://metropoleumpraum.com.br/Home-Backdrop Thu, 24 Sep 2020 17:46:59 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Home-Backdrop https://metropoleumpraum.com.br/Quem-Somos Thu, 24 Sep 2020 17:47:00 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Quem-Somos <img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/23408ef7e6297334256765929ef8ceca07926f93d1b81666e5e5b41a900dd3a1/thumbs-leitura-urbana.png" data-mid="83683457" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/23408ef7e6297334256765929ef8ceca07926f93d1b81666e5e5b41a900dd3a1/thumbs-leitura-urbana.png" /> //metrópole substantivo feminino. Cidade que exerce influência sobre as demais. Ponto de convergência; foco, centro. // 1:1 (um pra um) é a escala natural de acordo com a realidade das coisas. É a visão do observador, do pedestre, não como a visão do pássaro, distante. É apenas nessa escala que se percebe as dinâmicas da rua e se conhece os usuários reais. <img width="863" height="273" width_o="863" height_o="273" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/247d528118bb07a10d9fa3589187ad4377dab15cbffd865d764224970a496cc7/quem-somos.png" data-mid="83702500" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/863/i/247d528118bb07a10d9fa3589187ad4377dab15cbffd865d764224970a496cc7/quem-somos.png" /> O Metrópole 1:1 nasceu de um encontro de três colegas-de-trabalho-urbanistas-recém-formados-que-depois-se-tornaram-amigos, que tinham muito mais em comum do que apenas o trabalho. O interesse em planejar a cidade, muito além dos mapas das aulas de urbanismo da faculdade, convergiu em uma nova forma de olhar os espaços: a escala 1:1, uma forma mais humanizada e inclusiva. Vivenciar os espaços, construir com quem vive, aprender e ensinar com a dinâmica da cidade. Atuamos desde 2018 como um coletivo de urbanistas que acredita na importância dos espaços públicos, não apenas como áreas de lazer e descanso, mas também no seu potencial pedagógico e de incentivar o olhar crítico. Nosso objetivo é tornar as discussões da cidade acessíveis a quem mais interessa: os cidadãos, a fim de construir espaços de diálogos mais participativos para a construção de uma cidade mais democrática, humana, participativa e inclusiva. <img width="1500" height="1500" width_o="1500" height_o="1500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7f538edb46813cb97595e90c63d7d0ca5052d0ff626ea8d46572668cacbae36e/M11_arquivo-base-thumb-site10.png" data-mid="83683454" border="0" data-scale="40" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7f538edb46813cb97595e90c63d7d0ca5052d0ff626ea8d46572668cacbae36e/M11_arquivo-base-thumb-site10.png" /> Bibiana Tini é a hiperativa do grupo, quem traz milhares de assuntos para ampliar a discussão. Pode-se dizer que é o nosso lado direito do cérebro: a parte lúdica nos projetos e nas ideias, que pensa através das cores e desenhos, é responsável pelo setor criativo do coletivo. Urbanista e arquiteta pela Universidade São Judas Tadeu (2015), acredita em uma construção de cidade mais humana e democrática para todas as pessoas, em todas as idades, nos mais diversos territórios. O que a levou a se aproximar e aprender mais sobre a pauta da participação social, mobilidade urbana e infância através de cursos como o MOB.PI - Participação Infantil nas Políticas Públicas de Mobilidade Urbana (CECIP-RJ 2019) e Advocacy &amp; Transformações Sociais (FGV-RI 2020), além disso, têm sua pesquisa na pós graduação lato sensu da Escola da Cidade com o tema da criança na cidade. <img width="1500" height="1500" width_o="1500" height_o="1500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0d75ee4c12752a09b390a3e0abd922123ceed699b06ea22c1092f8465240c5fe/M11_arquivo-base-thumb-site11.png" data-mid="83683455" border="0" data-scale="40" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0d75ee4c12752a09b390a3e0abd922123ceed699b06ea22c1092f8465240c5fe/M11_arquivo-base-thumb-site11.png" /> Bruna Sato geralmente dá o voto de minerva e está sempre equilibrando os opostos (complementares) de seus outros dois sócios, é a parte estratégica do coletivo. Urbanista e arquiteta, se interessou por urbanismo tático, tema que é especialista, durante suas experiências no intercâmbio na University of the Arts em Londres, e um estágio de verão com o coletivo francês EXYZT conhecido pelos seus projetos de ressignificação de espaços públicos de cidades da Europa. Formada pela Universidade de São Paulo, focou sua formação acadêmica e profissional em projetos e pesquisas relacionadas a assentamentos precários, como projetos de habitação de interesse social e urbanização de favelas, trabalhou com diversas comunidades, ao lado de suas lideranças comunitárias e moradores, buscando desenvolver, em conjunto, o senso crítico, de liderança, auto estima e capacidade de transformação do espaço. <img width="1500" height="1500" width_o="1500" height_o="1500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ede4dd9a90c8c6fea493ea2b159566dc221b008ad7739f8be621405405bb7a17/M11_arquivo-base-thumb-site9.png" data-mid="83683453" border="0" data-scale="40" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ede4dd9a90c8c6fea493ea2b159566dc221b008ad7739f8be621405405bb7a17/M11_arquivo-base-thumb-site9.png" />Douglas Farias é amigo dos números e das planilhas, é a parte importante em trazer os questionamentos práticos e racionais, é responsável por fazer análises de dados que só ele é capaz. É o nosso lado esquerdo do cérebro. Urbanista e arquiteto com experiência em temas relacionados à cidades mais humanas, mobilidade ativa e urbanismo tático. Passou a interessar-se pelos temas e apaixonar-se pelas possibilidades de ocupação dos espaços públicos depois de ingressar na faculdade e passar a cruzar a cidade diariamente no seu trajeto, interesse que aumentou ainda mais depois de colaborar com a SP Urbanismo. Formado pela FAUUSP (2016), com intercâmbio na ETSAM em Madrid e passagem pelo programa de dupla formação FAU-POLI. Atualmente pesquisa e estuda ciência de dados e programação e as suas possibilidades de aplicação nos estudos das cidades e desenho urbano. https://metropoleumpraum.com.br/Por-onde-andamos Thu, 24 Sep 2020 17:47:00 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Por-onde-andamos <img width="628" height="255" width_o="628" height_o="255" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0ec294698b28e55ee261680fd9c40ac772a4d729ce2b4e0cc626384d09e8e7d9/Por-onde-andamos.png" data-mid="83703152" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/628/i/0ec294698b28e55ee261680fd9c40ac772a4d729ce2b4e0cc626384d09e8e7d9/Por-onde-andamos.png" /> Disseminar conteúdo permite estar em rede, alcançar novos públicos e ampliar discussões importantes para a sociedade e cidade. Por isso achamos importante contribuir com nossas experiências e vivências nos mais diversos ambientes de discussão sobre cidades. Apresentação dos projetos Ruas Vivas do IAB-SP - 2020&nbsp;︎︎︎ Circuito Urbano ONU-Habitat: Pesquisa acesso aos espaços públicos na pandemia: resultados e análises - 2020 ︎︎︎ Circuito Urbano ONU-Habitat: Projeto Envolva-se: de dentro para fora da escola - 2020 ︎︎︎ Oficina: Ruas para a Mobilidade Ativa durante a Pandemia - 2020 ︎︎︎ Webinar Semana do Caminhar: Pesquisa, acesso aos Espaços Públicos na Pandemia - 2020 ︎︎︎ Webinar Projeto Como Anda: Ações individuais e coletivas, recortes para pensar a mobilidade a pé - 2020 ︎︎︎ Webinar Projeto Como Anda: Manifestos para uma cidade pós coronavírus - 2020 ︎︎︎ Seminário de tecnologia e inovação Japão e Brasil - Japan House para público geral - 2019 ︎︎︎ Mobilidade Ativa: Alternativas para lazer e turismo - Turma Bacharelado em Lazer e Turismo da escola de artes, ciências e humanidades EACH USP - 2019 Cidades para pessoas - Turmas do Senac Tatuapé e público geral - 2018 ︎︎︎ https://metropoleumpraum.com.br/Com-quem-andamos Thu, 24 Sep 2020 17:47:00 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Com-quem-andamos Alguns dos parceiros e clientes com quem tivemos o prazer de aprender, ensinar e caminhar junto construindo cidades mais humanas e democráticas. Temos muito orgulho de como fazemos, e com quem fazemos a cidade, pois acreditamos no poder transformador que o viver a cidade tem na vida das pessoas. Caminhamos ao lado de pessoas incríveis que, além de nos inspirar, nos ensinaram muito, e ainda temos um caminho longo para percorrer. Conheça elas. Banco Interamericano de Desenvolvimento - BID ︎︎︎ CoCitizens︎︎︎ Como Anda&nbsp;︎︎︎Corrida Amiga ︎︎︎ Datactivist ︎︎︎ EACH USP ︎︎︎ Estúdio +1 ︎︎︎ Farah Service︎︎︎ Habitat for Humanity︎︎︎ Instituto de Arquitetos do Brasil -&nbsp;IAB SP ︎︎︎ Iniciativa Bloomberg para Segurança Global no Trânsito - BIGRS ︎︎︎ Instituto Aromeiazero ︎︎︎ Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba - IPPUC ︎︎︎ ITDP Brasil ︎︎︎ LABMOB ︎︎︎ Mageste &amp; Bilinovas Arquitetos Associados ︎︎︎ Prefeitura de Campo Grande ︎︎︎ Rede Brasileira de Urbanismo Colaborativo︎︎︎ SampaPé! ︎︎︎ SP Urbanismo ︎︎︎ TETO Brasil︎︎︎ Via Vidrih ︎︎︎ WRI Brasil ︎︎︎ https://metropoleumpraum.com.br/Mural Thu, 24 Sep 2020 17:47:00 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Mural “Mais vegetação, espaços de convívio e mobilidade ativa: o que desejam os paulistanos na pandemia” ︎︎︎ Artigo do portal Archdaily sobre os resultados da nossa pesquisa “Acesso aos espaços públicos na pandemia”:“A resiliência urbana foi posta em cheque com a chegada da pandemia de forma acelerada e drástica nas cidades. A limitação de deslocamentos, contatos e acesso aos espaços públicos foi a estratégia mais eficaz de contenção do vírus. Mas a estrutura da cidade, somada à falta de políticas públicas emergenciais, revelou-se nada resiliente quando grande parcela da população teve que continuar percorrendo longos trajetos em transporte público para trabalhar em serviços essenciais, e também quando a saúde mental e física da população foi afetada pela falta de acesso a locais que possibilitassem a prática de exercício físico em segurança, evidenciando a precariedade de oferta desses espaços na cidade. (...)” texto por Romullo Baratto imagem por&nbsp;Rovena Rosa/Agência Brasil [leia o artigo completo no Archdaily ︎︎︎]&nbsp; <img width="768" height="768" width_o="768" height_o="768" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/639363d1dfafdf223e0daf26d35b644b1b9ebfcf43be4a9a699509573306d9b6/archdaily_artigo-pesquisa.jpg" data-mid="100900230" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/768/i/639363d1dfafdf223e0daf26d35b644b1b9ebfcf43be4a9a699509573306d9b6/archdaily_artigo-pesquisa.jpg" /> “Existe a praça ideal?” ︎︎︎ Entrevista à rádio CBN São Paulo sobre os resultados da nossa pesquisa “Acesso aos espaços públicos na pandemia”:“Pesquisa que acaba de ser divulgada mostra a relação das pessoas com os espaços públicos durante a pandemia. Para falar sobre o assunto, a convidada foi Letícia Sabino, uma das idealizadoras da pesquisa. Entre as maiores saudades das pessoas está a relação com a natureza. Levantamento também perguntou sobre o que as pessoas querem ver modificado. A arborização de praças e ruas foi destaque.” texto por CBN São Paulo [ouça a entrevista na CBN São Paulo ︎︎︎] <img width="2448" height="2448" width_o="2448" height_o="2448" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0ce66ffcd182dc883dde4451fca2a7a159faa57847c3e75b5fea5ee042f41a14/ibirapuera_le-sabino_sampape.JPG" data-mid="100896414" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0ce66ffcd182dc883dde4451fca2a7a159faa57847c3e75b5fea5ee042f41a14/ibirapuera_le-sabino_sampape.JPG" /> “Tá e o Brasil?” ︎︎︎ Série de publicações no instagram de maio e junho de 2020, durante isolamento social devido à COVID-19:“Depois da #noticiaboadodia fizemos um compilado do que encontramos por aí nas nossas pesquisas e organizamos o material em temas, para entender quais medidas estão sendo tomadas no Brasil e no mundo em relação à pandemia, em cada setor. Como as cidades estão se preparando para a crise atual e para o futuro? São medidas eficazes? Poderíamos aplicar no contexto de nossas cidades? Quais os planos e os projetos que estão sendo implementados visando adaptar a cidade para o período pós-pandemia? Tá, e o Brasil?” [veja a série completa em nosso Instagram ︎︎︎] <img width="4500" height="4500" width_o="4500" height_o="4500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/173e301421d5ddd778822302ee468154b3b470145e463f6103d36dedd6ff3884/Brasil-x-Mundo.jpg" data-mid="84892779" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/173e301421d5ddd778822302ee468154b3b470145e463f6103d36dedd6ff3884/Brasil-x-Mundo.jpg" /> Notícia boa do dia ︎︎︎Série de publicações no instagram de abril de 2020, logo após o início do isolamento em São Paulo, devido à COVID-19: “A maior pandemia dos últimos 100 anos nos obriga a enfrentar tempos difíceis, mas acreditamos que essa quarentena proporciona uma oportunidade para repensar.Repensar nossos hábitos, privilégios, nossas relações com as comunidades e com a cidade. Na história da humanidade, transformações profundas foram resultado de processos muito complexos. Grandes mudanças são acompanhadas de uma série de sentimentos: medo, ansiedade, tristeza, esperança, alegria. Por isso, vamos compartilhar a #noticiaboadodia que encontrarmos por aí. Esperamos contribuir com a dose de esperança que estamos alimentando em nós mesmos, para assim, incentivar o abandono de velhos hábitos por outros, melhores.Vamos repensar a vida urbana que levamos.Seguimos juntos, seguimos unidos!” [veja a série completa em nosso Instagram ︎︎︎] <img width="1080" height="1080" width_o="1080" height_o="1080" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/192aff7e12981b41576c1652cc607d5c1531cf1ca851ae63f37ea723207c2125/--intro.jpg" data-mid="84892409" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/192aff7e12981b41576c1652cc607d5c1531cf1ca851ae63f37ea723207c2125/--intro.jpg" /> https://metropoleumpraum.com.br/Downloads Thu, 24 Sep 2020 17:47:01 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Downloads Avaliação de impacto da Paulista Aberta na vitalidade urbana - Relatório ︎︎︎ Caderno Centro Aberto - Largo General Osório ︎︎︎ Caderno Centro Aberto - Largo do Paissandu ︎︎︎ Caderno Centro Aberto - Largo São Bento ︎︎︎ Caderno Centro Aberto - Largo São Francisco ︎︎︎ Caderno Centro Aberto - Rua Galvão Bueno ︎︎︎ Caminhabilidade sensível a gênero em Curitiba - Apostila ︎︎︎ Caminhabilidade sensível a gênero em Curitiba - Relatório ︎︎︎ Compartilhamento de práticas inovadoras para acesso a serviços públicos de mobilidade ativa ︎︎︎ Estudo de impacto e avaliação de Rua Completa - Rua Joel Carlos Borges ︎︎︎ Intervenção urbana temporária (Re)pensando a rua em Santana ︎︎︎ Manifesto por cidades para pessoas a pé ︎︎︎ Manual Módulo Carrapicho ︎︎︎ Pequeno Guia Notável do bairro de Pinheiros ︎︎︎ Pesquisa: acesso aos espaços públicos na pandemia - Etapa 1 ︎︎︎ Pesquisa: acesso aos espaços públicos na pandemia - Etapa 2 ︎︎︎ Projeto Conviver Sub Penha ︎︎︎ Projeto Reviva Campo Grande ︎︎︎ Serviços públicos de mobilidade ativa ︎︎ Tabuleiro da Mobilidade︎︎︎ Vila Buarque para crianças ︎︎︎ https://metropoleumpraum.com.br/Contato Thu, 24 Sep 2020 17:47:02 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Contato Quer saber mais sobre o nosso trabalho, tem alguma ideia, proposta ou quer bater um papo? Entre em contato com a gente! Vamos marcar um cafezinho (virtual, por enquanto) e conversar sobre as cidades. ︎ contato@metropoleumpraum.com.br Visite nossas redes: ︎ Instagram ︎ Facebook ︎ LinkedIn ︎ Issuu ︎&nbsp;Pinterest ︎ Twitter ASSINE NOSSAS NEWSLETTER AQUI︎︎︎ <img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/470522bd7b06b5d94d4fee2adb3191aee228738ea442efc8bae1b9e8811cdd57/thumbs-leitura-urbana5.png" data-mid="83683491" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/470522bd7b06b5d94d4fee2adb3191aee228738ea442efc8bae1b9e8811cdd57/thumbs-leitura-urbana5.png" />[imagem] SP Urbanismo/SMDU https://metropoleumpraum.com.br/Home-o-que-fazemos Thu, 24 Sep 2020 17:47:03 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Home-o-que-fazemos https://metropoleumpraum.com.br/Diagnostico-1-1 Thu, 24 Sep 2020 17:47:04 +0000 metrópole um pra um https://metropoleumpraum.com.br/Diagnostico-1-1 O diagnóstico 1:1 é um método de interpretação da relação das pessoas com os espaços públicos, da identificação dos atores e frequentadores locais e os diversos fatores que influenciam nessa relação. É a análise da dinâmica urbana na escala real da cidade, da escala 1:1, sob o ponto de vista de quem vive e de quem anda por ali. Por meio da aplicação de metodologias específicas, coletamos e analisamos dados quantitativos e qualitativos que nos permitem entender as dinâmicas do local, a maneira como é utilizado e monitorar o impacto de projetos e ações que venham a ocorrer ali. <img width="673" height="219" width_o="673" height_o="219" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/39553e11904eafca827585419cc820d66b952c9da18b3287718c7dcab0d96a8b/Diagnstico-1-1.png" data-mid="83694754" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/673/i/39553e11904eafca827585419cc820d66b952c9da18b3287718c7dcab0d96a8b/Diagnstico-1-1.png" /> A coleta de dados nada mais é do que a observação do que acontece na vida cotidiana do local, a partir de contagens e entrevistas. Pode-se contar pedestres, veículos, travessias, atividades, entre outros tantos fenômenos que ali ocorrem, estabelecendo comparações entre diferentes horários, dias da semana, etc. As entrevistas podem ser feitas com frequentadores, comerciantes, moradores, atores locais, já que ninguém sabe relatar melhor os desafios e potenciais de cada ambiente do que seus usuários. Também podem ser analisados a geografia e condições físicas do local. E, já que cada espaço possui suas particularidades, a metodologia a ser aplicada é diferente em cada ocasião. Através dessa leitura é possível compreender as dinâmicas particulares dos espaços públicos e, dessa forma, tomar decisões, desenvolver ações e projetos de maneira embasada e medir o impacto daqueles já implantados. Centro Aberto <img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b81140a77b975c85357e635435a652eae2528afcf1b071a7260d54728532137e/thumb-projetos3.png" data-mid="84191637" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b81140a77b975c85357e635435a652eae2528afcf1b071a7260d54728532137e/thumb-projetos3.png" /> Ruas Completas: Joel Carlos Borges <img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/db87d777c36fab7de31fec72f3bbfc0cb94e309e4eeeaa57550c1cb5b555ae23/thumb-projetos6.png" data-mid="84191640" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/db87d777c36fab7de31fec72f3bbfc0cb94e309e4eeeaa57550c1cb5b555ae23/thumb-projetos6.png" /> Caminhar Pinheiros <img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f6ab431836a6e7bb994b2f447bb42debccdc64032c1890373b9bef941e50b687/thumb-projetos2.png" data-mid="84191635" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f6ab431836a6e7bb994b2f447bb42debccdc64032c1890373b9bef941e50b687/thumb-projetos2.png" /> Avaliação de impacto da Paulista Aberta na vitalidade urbana <img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1780039c3d96a4540eb479b6b00a9c6e2a7f931140194967b722bd20c1298411/thumb-projetos5.png" data-mid="84191639" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1780039c3d96a4540eb479b6b00a9c6e2a7f931140194967b722bd20c1298411/thumb-projetos5.png" /> Intervenção urbana temporária (Re)pensando a rua em Santana <img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d1fe1fe49121d483f71257446dbc67780d84754435254403da42f9d4dcbcad86/thumb-projetos7.png" data-mid="84192054" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d1fe1fe49121d483f71257446dbc67780d84754435254403da42f9d4dcbcad86/thumb-projetos7.png" /> Pesquisa Acesso aos espaços públicos na pandemia<img width="1500" height="1833" width_o="1500" height_o="1833" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/79146fc6ecbf493668419a9f48e663d05e25bf556c48bf82fc83dff052ea4e1e/thumb-projetos4.png" data-mid="84191638" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/79146fc6ecbf493668419a9f48e663d05e25bf556c48bf82fc83dff052ea4e1e/thumb-projetos4.png" />